Trotz 2 Grad Außentemperatur und eisigen Wind ging es heute wieder mal nach Kleinpösna zum Trainieren. Leider wollte der neue Motor im F1-V 15 nicht so richtig auf Drehzahl kommen und die Metallspäne an der Glühkerze lassen nichts gutes erahnen.
Die ersten Runden des neuen FSR 2,11 liefen ohne technische Probleme.
Nach ca 15 Minuten Einlaufzeit, ging der Motor schon bedeutend besser.
Jetzt geht es nur noch zum Lackieren und die Saison 2013 kann beginnen.
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