Eigenbau Wellenanlage mit Kugellager und Schmiernippel
Sonntag, 23. Dezember 2012
Samstag, 22. Dezember 2012
Wintertraining 22.12.2012
Heute ging es endlich wieder zum Testen an den See.
Mein FSR 3,5 bekam ein neues Resorohr von Novarossi und ein
neuen Brennraum. Zusätzlich wurde die Übersetzung noch geändert.
Die erste Probefahrt mit dem neuen F1 V-15 Boot.
Das weiße ist kein Schaum sondern die Überreste von den letzten kalten Nächten.
Samstag, 15. Dezember 2012
Neubau FSR 2.11
Hier die ersten Bilder von meinem neuen FSR 2.11 Rumpfes.

So sieht der fertig laminierte Rumpf aus. Er besteht aus vier Lagen Polyestergewebe
und eine Lage Kohle/Aramidgewebe.
Freitag, 2. November 2012
Mission WM 2013 Belgien
Nach langen Überlegungen, was wir in F1 V-7,5 in Zukunft fahren wollen,
kamen wir letztendlich auf einen neuen OPS 45. Was sich als die beste
Entscheidung rausstellen sollte.
Nach 4 Stunden an der Drehbank war der Motor fertig für den Einbau. Der Zylinderkopf hat einiges an Höhe verloren. Der Krümmer geht jetzt gerade weg, und bekam zusätzlich noch eine Nut für den Dichtring. Der Rohrdrehschieber bekommt jetzt sein Kraftstoff/Luftgemisch aus einem so genannten Ringvergaser, wobei dadurch der Kraftstoff sehr fein vernebelt wird.
Heute ging es zum Ersten mal ans Wasser. Die Geschwindigkeit des Bootes nach der Einlaufphase lässt uns nach vielen Monaten des Frustes endlich mehr als positiv stimmen . . .!!!
neuer OPS 7,5ccm
nicht viel Platz für den Motor aber irgendwie passt er doch
hier ein Videolink von den ersten Testfahrten:
http://www.youtube.com/watch?v=hOZyGpdzKkQ
hier ein Videolink von den ersten Testfahrten:
http://www.youtube.com/watch?v=hOZyGpdzKkQ
Sonntag, 14. Oktober 2012
FSR-Rennen Pirk 2012
FSR-Rennen Pirk 2012
Samstag morgen waren bereits die Wellen bis zu 10 cm hoch. Was sich noch Nachmittags verstärken sollte. Teilweise standen wir im "Ausfallschritt" auf dem Startsteg, um dem Sturm einhalt zu Gewehren. Unzählige Mützen flogen Richtung Ufer.
Vorlaufergebnis nach 2x 20 Minuten Chaosrennen.
Leider musste ich nach 17 Minuten mein Boot mit Getriebeschaden abstellen. Was aber trotz der vielen Ausfälle zum Finale reichte.
Endergebnisse der Klasse FSR-V 3,5
Nach dem ich die halbe Nacht das Getriebe und einen neuen Motor zusammengebaut hatte ging es um 9.00 Uhr unter guten Wetterverhältnissen zu meinem ersten Finallauf.
Trotz eines kleinen Fahrtfehlers nach 10 Minuten konnte ich noch den dritten Platz nach Hause fahren. Was für uns ein tollen Saisonabschluß bedeutete und wir voller Motivation in die "Winterpause" gehen.
Samstag, 22. September 2012
Neues "Spielzeug"!!!
Heute kam endlich die Neuanschaffung für meine Jungs (und für mich!).
Ein Buggy im Maßstab 1:10 mit einem 2,5 ccm Verbrennungsmotor.
Nach ein paar Einstellungsarbeiten drehte Niklas gleich seine ersten Runden.
Dienstag, 11. September 2012
1.Wertungslauf zur DM Sektion M in Nürnberg
Am Samstagmorgen ging es auf nach Nürnberg zum 1.Wertungslauf zur DM. Mit dabei 3.Generationen Schultz. Nach einem anstrengendem Wochenende konnten wir sehr gute Platzierungen erreichen, 3x 1.Platz, 1x 2.Platz und 1x 4 Platz was uns sehr gute Voraussetzungen für die Gesamtwertung zur Deutschen Meisterschaft bescherte. Leider waren die Zeiten nicht so wie erwartet, was für uns diesen Winter viel Arbeit bedeutet, denn nächstes Jahr findet die Weltmeisterschaft statt!
Hier unser kleines "Fahrerlager"
Niklas ganz stolz mit seiner ersten Goldmedaille in der Klasse F1 E über 1kg
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