Mission WM 2013 Belgien

Nach langen Überlegungen, was wir in F1 V-7,5 in Zukunft fahren wollen,

kamen wir letztendlich auf einen neuen OPS 45. Was sich als die beste

Entscheidung rausstellen sollte.

Nach 4 Stunden an der Drehbank war der Motor fertig für den Einbau. Der Zylinderkopf hat einiges an Höhe verloren. Der Krümmer geht jetzt gerade weg, und bekam zusätzlich noch eine Nut für den Dichtring. Der Rohrdrehschieber bekommt jetzt sein Kraftstoff/Luftgemisch aus einem so genannten Ringvergaser, wobei dadurch der Kraftstoff sehr fein vernebelt wird.

Heute ging es zum Ersten mal ans Wasser. Die Geschwindigkeit des Bootes nach der Einlaufphase lässt uns nach vielen Monaten des Frustes endlich mehr als positiv stimmen . . .!!!

neuer OPS 7,5ccm

nicht viel Platz für den Motor aber irgendwie passt er doch

hier ein Videolink von den ersten Testfahrten:


 http://www.youtube.com/watch?v=hOZyGpdzKkQ