Projekt : FSR 2,11 Zusammenbau

 So nun ist es geschafft!!!

 Übersetzung 2:1 (15Z:30Z)

Als Antieb habe ich mich für eine 3,6mm Flexwelle entschieden.

Gut zu sehen sind die beiden Kühlwassereinlässe rechts und links neben dem Ruder.

Bau eines F1 Bootes Teil 2

 Nach 24 Stunden Trocknungszeit wird der Rumpf entformt

Der Rumpf ist für die Klasse F1E-1kg 

Die Unterschale wiegt 110 Gramm

Herstellung eines F1 Bootes

Die Form wird mit Wachs und Trennmittel vorbehandelt

Glasrovings für die tiefen Kanten

Epoxydharz und Härter

Glasrovings werden vorher in die richtige Länge geschnitten und dann in Harz getränkt

Die erste Schicht besteht aus angedicktem Harz und Rovings

Darauf folgt die erste Lage mit einer 49g Matte

Dann die zweite Lage mit einer 80g Matte

Und zum Abschluß noch eine Lage mit einer 120g Matte